PA6/東莞合森/Q115/PA黑色加纖15
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基礎(chǔ)信息
類(lèi)型 | 再生顆粒 | 等級(jí) | 注塑級(jí) |
材料特性 | 加纖15%增強(qiáng)增韌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電動(dòng)工具發(fā)動(dòng)機(jī)零件汽車(chē)通用域 |
檢測(cè)報(bào)告

產(chǎn)品詳情
? ? ?PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點(diǎn)較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強(qiáng)。因?yàn)樗芗脑S多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響,因此使用PA6設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要充分考慮這一點(diǎn)。為了提高PA6的機(jī)械特性,經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是最常見(jiàn)的添加劑,有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對(duì)于沒(méi)有添加劑的產(chǎn)品,PA6的收縮1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降 低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。成型組裝的收縮率主要受材 料的結(jié)晶度和吸濕性影響。實(shí)際的收縮率還和塑件設(shè)計(jì)、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關(guān)系。
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尼龍料的用途:
? ? ?尼龍主要用于汽車(chē)工業(yè),電氣電子工業(yè),交通運(yùn)輸業(yè),機(jī)械制造工業(yè),電線電纜通訊業(yè), 薄膜及日常用品.制造各種軸承,齒輪,圓齒輪、凸輪、傘齒輪、輸油管、儲(chǔ)油器、保護(hù)罩、支撐架、車(chē)輪罩蓋、導(dǎo)流板、風(fēng)扇、空氣過(guò)濾器外殼、散熱器水室、制動(dòng)管、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車(chē)門(mén)把手、軸承、齒輪、滑輪泵葉輪、葉片、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、繩索、傳動(dòng)帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭各種滾子、 滑輪、泵葉輪、風(fēng)扇葉片、蝸輪、推進(jìn)器、螺釘、螺母、耐油密封墊片、耐油容 器、外殼、軟管、電纜護(hù)套、剪切機(jī)、滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、 冷陳設(shè)備、襯墊、軸承保持架、汽車(chē)和拖拉機(jī)上各種輸油管、活塞、繩索、傳動(dòng)皮帶,紡織機(jī)械工業(yè)設(shè)備零霧料,以及日用品和包裝薄膜等。
? ? ? ?干燥處理:
由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防 水材料包裝供應(yīng)的,則容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上 的熱空氣中干燥16小時(shí)。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露超過(guò)8小時(shí),建議進(jìn)行溫度 為105℃,8小時(shí)以上的真空烘干。
? ? ? ?融化溫度:
210-240℃,對(duì)于增強(qiáng)品種為230-260℃。
? ? ?模具溫度:
80-90℃。模具溫度很顯著地影響潔凈度,而潔凈度又影響著塑件的機(jī)械特 性。對(duì)于結(jié)構(gòu)部件來(lái)說(shuō)結(jié)晶度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。對(duì)于薄壁的、流程較長(zhǎng)的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的 強(qiáng)度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20-40℃的低溫模 具。對(duì)于玻璃纖維增強(qiáng)材料模具溫度應(yīng)大于80℃。
? ? ?注射壓力:
一般在750-1250bar之間(取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì))
? ? ?注射速度:高速(對(duì)增強(qiáng)材料要稍微降低)
? ? ?流道和澆口:
對(duì)于PA6的凝固時(shí)間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5* T(這里T為塑件的厚度)。如果使用熱流道,澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些, 因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^(guò)早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的最小直徑應(yīng) 當(dāng)是0.75mm。
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